پیشہ ورانہ نقطہ نظر سے وہیل چیئر کے انتخاب میں صارفین کی مدد کیسے کی جائے۔

وہیل چیئرز کو ساخت اور فنکشن کے لحاظ سے چار اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: پہلا، نرم سیٹ کشن؛دوسرا، ہارڈ سیٹ کشن؛تیسری، اونچی پشت والی وہیل چیئرز؛چوتھا، وہیل چیئر کچھ خاص افعال کے ساتھ، جیسے: بیت الخلا، کو چارپائی وغیرہ کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔وہیل چیئرز کے ڈیزائن میں بہت سے فنکشنز ہیں، لیکن یہ فنکشنز ایک ہی وقت میں ایک ہی وہیل چیئر میں نہیں جھلک سکتے، اور صارفین کو اپنی ضروریات کے مطابق انتخاب کرنا چاہیے اور خریدنا چاہیے۔
عام طور پر صرف نقل و حمل کے ایک ذریعہ کے طور پر، فولڈ ایبل اور ہلکی وزن والی وہیل چیئر کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔اسے کار کے ٹرنک میں ڈالا جا سکتا ہے، آسانی سے اوپر لے جایا جا سکتا ہے، اور استعمال میں نہ ہونے پر کم جگہ لیتا ہے۔
خاص صارفین کے لیے جن کے پاس صرف ایک ہاتھ ہے یا وہ صرف ایک ہاتھ سے وہیل چیئر چلا سکتے ہیں، ایسی وہیل چیئر کا انتخاب کریں جو بیک وقت دو پہیوں کو صرف ایک ہاتھ سے چلا سکے۔دوسری صورت میں، اگر آپ نرسنگ اسٹاف کے بغیر ایک عام وہیل چیئر خریدتے ہیں، تو آپ صرف جگہ پر گھوم سکتے ہیں۔
وہیل چیئر مریضوں کی بحالی کے لیے ایک اہم ذریعہ ہے، نچلے حصے کی معذوری والے لوگوں کے لیے نقل و حمل کا ایک ذریعہ ہے، اور ریڑھ کی ہڈی کی چوٹ والے مریضوں کے لیے زندگی بھر نقل و حمل کا ذریعہ ہے۔زیادہ اہم بات یہ ہے کہ یہ وہیل چیئر کی مدد سے ورزش کرنے اور سماجی سرگرمیوں میں حصہ لینے کے قابل بناتا ہے۔وہیل چیئرز کو عام وہیل چیئرز، الیکٹرک وہیل چیئرز اور خصوصی شکل والی وہیل چیئرز میں تقسیم کیا گیا ہے۔عام طور پر استعمال ہونے والی خاص شکل والی وہیل چیئرز کھڑی وہیل چیئرز، لینگ وہیل چیئرز، یکطرفہ ڈرائیو وہیل چیئرز، اور مسابقتی وہیل چیئرز ہیں۔
ایک فرد یا خاندان کے رکن کے طور پر جو پہلی بار وہیل چیئر استعمال کرتا ہے، انہیں کس طرح کا انتخاب کرنا چاہیے؟

1. وہیل اترنا۔جب صارف خودمختاری سے چلنے کے لیے گاڑی چلاتا ہے، چاہے وہ ایک چھوٹے سے پتھر کو دبا رہا ہو یا کسی چھوٹے سے کنارے سے گزر رہا ہو، دوسرے پہیے ہوا میں معلق نہیں ہوں گے، جس کے نتیجے میں سمت کا کنٹرول ختم ہو جائے گا یا اچانک مڑ جائے گا۔
2. اظہار کا استحکام۔جب صارف ریمپ پر چڑھنے کے لیے خود مختار طور پر گاڑی چلاتا ہے یا ریمپ کے پار پیچھے سے گاڑی چلاتا ہے، تو وہ اپنی پیٹھ پر ٹپ نہیں لگا سکتا، اپنے سروں کو نہیں باندھ سکتا، یا پیچھے سے ٹپ نہیں لگا سکتا۔
3. کھڑے لہر کی کارکردگی.جب پیرامیڈک مریض کو ریمپ کی طرف دھکیلتا ہے، بریک لگاتا ہے، اور چھوڑ دیتا ہے، تو وہیل چیئر ریمپ سے لڑھک نہیں سکتی یا اوپر نہیں جا سکتی۔
4. گلائیڈ آف سیٹ۔انحراف کا مطلب ہے کہ ترتیب غیر متوازن ہے، اور 2.5 ڈگری ٹیسٹ ٹریک میں صفر لائن سے انحراف کی قدر 35 سینٹی میٹر سے کم ہونی چاہیے۔
5. gyration کا کم از کم رداس۔افقی جانچ کی سطح پر 360 ڈگری دو طرفہ گردش بنائیں، 0.85 میٹر سے زیادہ نہیں۔
6. کم سے کم تبدیلی کی چوڑائی۔کم از کم گلیارے کی چوڑائی جو وہیل چیئر کو ایک الٹی حرکت میں 180 ڈگری موڑ سکتی ہے 1.5 میٹر سے زیادہ نہیں ہوگی۔
7. چوڑائی، لمبائی، سیٹ کی اونچائی، بیکریسٹ کی اونچائی، اور آرمریسٹ کی اونچائی ان کی اپنی مصنوعات کے لیے منتخب کی جانی چاہیے۔
8. دیگر معاون پرزے، جیسے اینٹی وائبریشن ڈیوائسز، آرمریسٹ اور وہیل چیئر ٹیبلز وغیرہ۔